INTRODUZIONE TECNICA
Rulli folli graffati e monoblocco d’acciaio con doppio tubo cilindrico o con tubo conico. Essi sono impiegati nella realizzazione di curve a gravità o a spinta.
SCELTA DEI RULLI FOLLI PER CURVE
Le curve a rulli sono utilizzate per deviare in senso circolare la direzione di marcia rettilinea del collo. Il loro angolo di apertura α° è normalmente di 45°, 90° o 180°. A seconda del flusso del materiale che scorre nel verso orario od antiorario esse sono denominate destre oppure sinistre. Nella realizzazione di curve a rulli folli possono essere impiegati i seguenti tipi di rulli: _ rulli cilindrici singoli montati radialmente in modo tra loro sfalsato (rulli folli-base);
- rulli cilindrici doppi (SERIE 8, pagg. 54 e 55);
- rulli conici (SERIE 24, pag. 56);
- gruppi di assi con rotelle (SERIE 840.02 e 860.02, pag. 100 catalogo N. 5.1), in casi specifici.
La curva con rulli cilindrici, in fase di progetto, deve essere proporzionata con più pendenza e con il raggio di curvatura interno Ri [mm] maggiore rispetto a quelli adottabili per la curva con rulli conici:
- curva con rulli cilindrici Ri ≥ 1,75 T [mm] rullo cilindrico;
- curva con rulli conici Ri ≤ 1,50 T [mm] rullo conico.
Questi parametri sono validi a parità di lunghezza di tavola T [mm] di entrambi i tipi di rulli. Con l’impiego dei rulli conici si consegue un miglior grado di affidabilità del trasporto in quanto il collo mantiene sia la corretta traiettoria di marcia che la regolarità nell’avanzamento anche senza l’ausilio di spondine di contenimento o di altri dispositivi di sicurezza. I colli sono spinti se il piano di trasporto è orizzontale; sono messi in moto dalla forza di gravità se questi è inclinato del giusto valore di pendenza. La determinazione teorica della pendenza λ [°] oppure [%] si effettua come nel capitolo «Scelta dei rulli folli» (da pag. 8 a pag. 11).
Come per i trasportatori rettilinei, i colli con superficie di appoggio liscia e rigida necessitano, durante la marcia, di almeno un numero x=3 di rulli di sostegno; con superficie diseguale ed elastica di un numero maggiore. L’interasse I [mm] dei rulli per le curve è calcolato sul raggio medio di marcia del collo RM [mm]. Le caratteristiche tecniche dei rulli conici folli SERIE 24 sono quelle dei rulli cilindrici graffati aventi stessi diametri di asse e diametro di tubo uguali ai diametri minori dei rulli conici. Per il codice di designazione del rullo vedere pag. 50.